|
STRÄCKBESKRIVNING
Kartor över tävlingsbanan (Översikt per dag och detaljkartor för varje sträcka)Ett flertal av sträckorna är ändrade, ändrade sträckor är markerade med blå färg
Nyheter:
STRÄCKBESKRIVNING För att förenkla beskrivningen av väderstrecken norr/söder respektive öst/väst angående vilken sida om Vindelälven spåret går, har vi därför infört begreppen "finska" och "norska" sidan om älven, eftersom alla vet var Finland och Norge ligger. DAG 1: Torsdag AMMARNÄS - SORSELE 96,5 km Gemensam start 09.00 vid Ammarnäsgården i Ammarnäs 1. Ammarnäs - Kraddsele 21,5 km HöjdprofilFrivillig växling, Dag 1 Ammarnäs-Kraddsele idag 21,5 km, extraväxel i Djupfors, ger en sträckning på 9,5+12 km, parkering på väg. Mer info i tävlingsinformation Utfart via Tjulån, följer sjön Gautsträsk i 6,5 km, därefter 2,5 km lätt skogsterräng, kraftig stigning vid Järnforsen, lätt utför i 2,5 km, blandad lätt skogsterräng och älvskörning i 4,5 km, älvskörning resten av sträckan fram till växel i Kraddsele. Växel på åker. 2. Kraddsele - Gillesnoule 13,0 km HöjdprofilLätt kuperad skogsterräng i 7,5 km, resten av sträckan älvskörning fram till växel i Gillesnoule. Växel på isen. 3. Gillesnoule - Hemfjäll 8,5 km Hela sträckan älvskörning, vid Hemfjäll följer spåret sjön Storvindelns "finska" sida. Växel på isen. 4. Hemfjäll - Jeribäcken 12,5 km Hela sträckan följer "finska" sidan av Storvindeln. Växel på isen. 5. Jeribäcken - Grannäs 13,5 km Hela sträckan följer "finska" sidan av Storvindeln. Växel vid isväg. Nystart i Jeribäcken kl 12.00 6. Grannäs - Kvarnudden 8,5 km Hela sträckan följer "finska" sidan av Storvindeln. Växel på isen. 7. Kvarnudden - Ned.N. Örnnäs 9,0 km Spåret följer "finska" sidan av Storvindeln i 2 km, därefter 1 km lätt skogsterräng fram till Laisälvens utlopp i Nedre Gautsträsket. Resten av sträckan fram till växel följer "finska" sidan av Nedre Gautsträsket. Växel på åker. 8. Ned.N. Örnäs - Sorsele 10,0 km Spåret följer "finska" sidan av Nedre Gautsträsket, sedan "finska" sidan av Vindelälven fram till Sorsele. Målgång i Sorsele på badsjön i anslutning till campingplatsen i Sorsele. Nystart i Nedre Norra Örnäs 15.00.
DAG 2: Fredag SORSELE - BJÖRKSELE 113 km Gemensam start 09.00 vid campingplatsen i Sorsele 9. Sorsele - Nedre Saxnäs 18,5 km Start från badsjön vid campingplatsen i Sorsele, därefter 2 km efter Vindelälven, sedan lätt skogskörning i 4 km. Efter halva sträckan så går leden på myr i 2 km. Resten av sträckan går på "finska" sidan av Vindelälven. Växel vid isväg i Nedre Saxnäs. Eftersom vägen från väg 363 ner till växeln (ca 5 km) är smal så undvik att köra större ekipage (stora släpvagnar, husvagnar) ner till växeln. Låt endast de tävlande som skall växla åka ner till växeln. 10. Nedre Saxnäs - Blattnicksele 13,5 km Spåret följer "finska" sidan av Vindelälven i 3 km, därefter lätt skogskörning efter skogsbilväg på "norska" sidan om älven i 6,5 km, resten av sträckan fram till växel följer "norska" sidan av Vindelälven. Växel vid isvägen i Blattnicksele. 11. Blattnicksele - Sandsele 6,5 km Spåret följer "norska" sidan av älven fram till växel i Sandsele. Växel i anslutning till fotbollsplan i Sandsele. 12. Sandsele - Torviksele 13,0 km Frivillig växling,Dag 2 Sandsele-Torviksele idag 13 km , extraväxel vid isväg in till Avanäs, ger en sträckning på 7+6 km parkering på isväg. Mer info i tävlingsinformation Spåret följer "norska" sidan av Vindelälven i 2 km, därefter överfart till finska sidan, blandad skogs och älvskörning. Växel i Torviksele, på åker. 13. Torviksele - Gargnäs 9,5 km Spåret korsar Vindelälven och sedan Vindelälvsvägen (väg 363). Därefter följer spåret kraftledningen till Gargnäs, som börjar med en 3 km lång "slakmota", därefter kraftig utförsåkning ner till byn. Sträckan avslutas med åkning efter sjön fram till växeln, som ligger vid skolan i Gargnäs. Nystart i Torviksele 12.00 Spåret går efter flygfältet,korsar sedan Gargån, därefter lätt skogskörning i 3,5 km. sedan älvskörning fram till växel vid färjan i Råstrand. Biltrafiken som kommer från Gargnäs kan vid korsningen Gargnäsvägen och väg 363 välja två alternativ. De som skall till växeln i Råstrand åker till höger i korsningen och de som skall till växel i Vindelgransele åker till vänster i korsningen. Biltrafiken kommer därför att gå på både "norska" och "finska" sidan om Vindelälven fram till växeln i Vindelgransele.
15. Råstrand
- Vindelgransele 25 km Spåret följer Råstrandsavan i skogen i 5 km och sedan
följer spåret Rågoträsket i 6 km. Sträckan fortsätter med medelsvår skogskörning i
5 km och avslutas med älvskörning fram till växel vid Granselegården i Vindelgransele.
16. Vindelgransele - Björksele 18,0 km Älvskörning i 2 km på "norska" sidan av
älven, därefter kort kraftig stigning från älven på
norska sidan. Sedan 6 km skogskörning. Sträckan avslutas med älvskörning
fram till dagsetappmålet vid föreningshuset i Björksele. Nystart i Vindelgransele 15.00. DAG 3: Lördag BJÖRKSELE - HJUKEN 122,5 km Gemensam start 10.00 i Björksele 17. Björksele - Vormsele 15,5 km Start i Björksele. 2 km älvskörning, därefter 7 km
lätt kuperad skogskörning. Sträckan ligger i mycket nära anslutning till Vindelälvsvägen.
Sträckan avslutas med älvskörning fram till växel vid
stugbyn i Vormsele. Brant uppförsbacke i omedelbar anslutning till växel.
18. Vormsele - Rusksele 18,0 km Spåret följer "norska" sidan av älven i 2,5
km, därefter 5 km lätt skogskörning , småknixig nedfart till älven, avslutas med älvskörning fram till
växel vid badplatsen i Rusksele. 19. Rusksele - Forsholm 10,0 km Älvskörning fram till 3 km före växel, därefter skogskörning och slutligen kort älvskörning fram til växel i
Forsholm.
Växel på åker mitt i byn Forsholm. Hela sträckan består av älvskörning till växeln på
finska sidan av älven vid isväg i Siksele. 21. Siksele - Föjsviken 15,0 km Spåret följer finska sidan av älven i 2 km
fram till Sikseleforsen. Medelsvår skogs och vägkörning i 3 km förbi
Mårdseleforsen. Skogskörningen avslutas med en kraftig utförsbacke ner på älven
Älvskörning i 7 km och avslutas med lätt skogskörning fram till växel under
kraftledning i Föjsviken. Nystart i Siksele kl 13.00 Mycket lätt skogskörning i 3 km, älvskörning på finska sidan
, för att avslutas med kraftig stigning till växel i Åmsele. 23. Åmsele - Ekorrsele 18,0 km Denna sträcka är den mest kuperade av alla sträckor under Vindelälvsdraget. Spåret börjar med kort älvskörning följt av 2 km lätt skogskörning. Sedan följer 4 km älvskörning. Därefter kommer en flera kraftiga uppförsbacke . Resten av sträckan består av skogskörning. Sträckan avslutas vid hembygdsgården i Ekorrsele. Om du väljer att utnyttja den frivilliga växeln i Bjursele, så tänk på att den kuperade delen av banan är mellan Bjursele och Ekorrsele. 24. Ekorrsele - Strycksele 12,5 km Spåret följer finska sidan av Vindelälven i 1 km därefter korsas älven och sedan följer skogskörning i 6 km. Därefter älvskörning fram till lätt stigning fram till växel vid skolan i Strycksele. Nystart i Ekorrsele 15.00. 25. Strycksele - Hällnäs 13,5 km Spåret följer "norska" sidan av älven fram till dagsetappmålet vid campingen "Kärleksudden" i Hällnäs. Nystart i Strycksele 15.00. DAG 4: Söndag HÄLLNÄS - VÄNNÄSBY 70,5 km Gemensam start 09.00 vid campingen "Kärleksudden" i Hällnäs Start vid campingen "Kärleksudden" i Hällnäs. Spåret följer älven i 10 km fram till byn Västra Mesele, därefter följer en skogskörning fram till växel vid sågen i Vindeln (Västomån). Tre korta branta utförsbackar passeras under skogskörningen ner till växeln. Mycket kraftig trafik väntas i Vindeln så var ute i god tid vid växeln. 27. Vindeln - Vindelheden 15,5 km Utfarten från växeln i Vindeln sker efter älvskanten, därefter korsas älven, älvskörning , fram till växeln. Sträckan avslutas med en mycket kraftig stigning upp till växel i Vindelheden. V äxel i anslutning till Vindelälvsvägen. På sträckan Vindeln-Vindelheden så kan det förekomma en förändring av sträckdragningen med mycket kort varsel detta beroende på isläget under järnvägsbron i Vindeln. Vi har två alternativ antingen under järnvägsbron (dvs följer älven nästan fram till växeln) eller att gå upp i Vindeln's samhälle. Vilken sträckdragning som är aktuell beslutas vid lagledarmötet i Hällnäs på lördag kväll. 28. Vindelheden - Rödåsel 13,0 km Spåret följer tallheden 1 km, därefter kraftig backe ner på Vindelälven, sedan följer spåret Vindelälven för att avslutas i växeln vid hembygdsgården i Rödåsel. Växeln ligger på isen. 29. Rödåsel - Vännfors 17,0 km Frivillig växling, Dag 4 Rödåsel-Vännfors idag 15 km, extraväxel vid vägöverfart till Selet, ger en sträckning på 5+10 km, parkering på väg. Körning på älven följt av 4 km lätt åker och skogskörning. Älven korsas vid hängbron i Selet. Skogskörning i 3 km. Nedfart på älven vid Västra Vännfors. Älvskörning fram till växel på isen i Vännfors. 30. Vännfors - Vännäsby 10,0 km Spåret följer Vindelälven på norska sidan fram till sammanflödet av Vindelälven och Umeälven. Tävlingen avslutas med en målraka på åker. Slutmålet är vid festplatsen i Vännäsby. Parkering av publikbilar vid upplogad industritomt och parkering av tävlandes bilar med dekal i omedelbar anslutning till målplatsen. Nystart i Vännfors 12.00. |
